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平阳坑特大桥跨越飞云江水中基础施工技术浅析
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摘要
平阳坑特大桥两次跨越飞云江,桥梁全长2939m,设计为双向四车道桥梁,单幅桥梁净宽0.75m。第一次跨越飞云江为X号墩至16号墩,路线与飞云江斜交,斜交角度约60度,江面路线走向宽度220m,设计常水位高程为3m,最大水深5m。下部结构为柱式墩,立柱高度15~18m;基础为钻孔灌注桩,桩径2m,设计为摩擦桩;地系梁高度1.8m,地系梁顶面与河床面平齐,上部结构以跨径40m先简支后连续预应力混凝土T梁上跨飞云江。
作者
高文博
机构地区
中交二公局东萌工程有限公司
出处
《中华建设》
2019年第13期142-143,共2页
关键词
路线走向
斜交角度
先简支后连续
下部结构
飞云江
柱式墩
上部结构
钻孔灌注桩
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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