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中型车用发动机DPR-Ⅱ排气后处理系统

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摘要日本开发了一种不采用尿素溶液的名为“DPR-Ⅱ”的排气后处理系统。该系统采用柴油作为碳氢-选择性催化还原(HC-SCR)的还原剂来减少柴油机排气中的氮氧化物(NOx)。这项基本技术能在宽广的温度范围内产生很好的NOx还原性能,以达到日本2016年排放法规要求。

作者朱炳全(译)

机构地区不详

出处《汽车与新动力》 2019年第4期46-51,共6页 Automobile And New Powertrain

关键词排放后处理非尿素溶液排放法规选择性催化还原

分类号 TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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汽车与新动力

2019年第4期

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