一种新型路面设计的有限元模拟分析

本文研究了一种新的刚性路面形式,通过改变道路截面的形状,使道路的受力机理发生变化具有更高的承载能力,使混凝土的用量明显减少有效的降低了造价。使用有限元理论对其受力和变形进行了分析,分析表明该路面性能良好,具有应用和推广意义。