摘要
在斜拉桥施工过程中,由于施工工艺复杂、周期较长,温度效应不可避免。为了明确温度效应对混合-组合梁斜拉桥成桥状态的影响,以澜沧江大桥为依托工程,选取整体升降温、梯度升降温和索梁温差效应为变量,通过有限元仿真分析了对主梁线形、主梁应力和拉索索力的影响。研究结果表明:索梁温差效应对主梁线形、主梁应力和拉索索力的影响明显大于整体升降温和梯度升降温效应,在混合-组合梁斜拉桥施工控制和成桥检测中应给予充分关注。
出处
《湖南交通科技》
2019年第3期99-101,171,共4页
Hunan Communication Science and Technology
基金
江苏省博士后科研资助计划项目(2018-286)
云南省交通运输科技计划项目(2017-26)