摘要
针对旧锅炉主燃料跳闸系统存在控制模件老化、硬接线回路按失电动作原理设计可靠性差、多个设备的MFT跳闸指令取自同一跳闸继电器危险性集中等问题。在遵循MFT系统最高权威性和安全性、最大限度消除误动作以及完全消除拒动作的原则下设计了新的MFT系统。升级优化后在信号采集和逻辑组态方面采用三通道设计,互为冗余的两个主控制器进行逻辑运算,在硬接线回路方面同时设计交流跳闸回路和直流跳闸回路,两回路均设计为得电动作。新系统解决了原来MFT系统所存在的缺陷,提高了主燃料跳闸系统的安全性和可靠性,到达了升级优化的预期目的。
出处
《科学技术创新》
2019年第28期139-140,共2页
Scientific and Technological Innovation