摘要
通过对“成都—红原”往返航线的研究,分析高高原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点,以民航局规章相关条款要求,完成航线一发失效飘降和客舱释压紧急下降程序制作,解决运行控制的难点。
作者
张序
罗凤娥
俎振洲
李家南
王玉冰
黄昕月
兰梓州
ZHANG Xu;LUO Feng’e;ZU Zhenzhou;LI Jianan;WANG Yubing;HUANG Xinyue;LAN Zizhou
出处
《桂林航天工业学院学报》
2019年第3期359-365,共7页
Journal of Guilin University of Aerospace Technology
基金
2018年中央高校教育教学改革专项课题“航空公司运行控制人才培养实验中心建设”(E20180302)
2018年中国民用航空局综合司安全能力建设课题“签派员突发应急能力训练体系建设”(0241817)
2018年中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助课题“恶劣天气下的航班恢复策略研究”(3122018F001)
