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PHC-钢管组合桩低应变检测数值模拟研究
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摘要
针对PHC-钢管组合桩上下两段的波阻抗明显不同,难以按照规范进行测桩和评定的问题,本文采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对35mPHC管桩+10m钢管桩进行了低应变检测数值模拟,分析了其速度响应规律,验证了数值模拟的正确性,并且对PHC-钢管组合桩的1/2脱开的情况进行了数值模拟。结果可为实际工程中PHC-钢管组合桩的桩基检测提供参考。
作者
高涛
吴峰
杨晓松
周楠
欧阳峰
机构地区
山东省交通规划设计院
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《中国水运(下半月)》
2019年第10期98-100,共3页
基金
山东省交通运输科技计划(2016-KJ009)
关键词
PHC-钢管组合桩
部分脱开
低应变
数值模拟
ANSYS/LS-DYNA
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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中国水运(下半月)
2019年 第10期
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