基于某导叶内环的新材料切削性能研究

某一体导叶内环包括铸造Ti3Al基合金材料和热等静压成型的Ti2AlNb材料2种。此类材料在航空航天发动机领域具有广阔的应用前景,其材料性质明显区别于目前机匣类零件所选用的各个牌号的钛合金和高温合金等,其金属切削性能必然与传统材料存在差异。以此次零件试制为契机,收集有关数据,摸索加工规律,并初步形成Ti2AlNb和Ti3Al基合金材料的切削性能技术总结,为以后加工同类材料零件时能够有预见性地降低风险、提高效率、控制成本,是很有必要的。