山区及高寒地域内燃机车燃料成本分析与控制方案研究

Study on fuel cost and control scheme of diesel locomotive used in mountainous and cold areas

哈尔滨局位于全国路网末端,具有运输不均衡、多山区、高寒等特点。多年来,内燃机车作为哈局主要牵引动力,如何控制其能耗,一直是哈局运营成本控制需要解决的难题。从此类地域的现场作业特点出发,分析机车燃料消耗的各个环节,提出了细化单耗分析管理,保持单耗控制最优化;减少机车打温时间,保证非生产用油支出最小化;实现深度低烧,确保燃油单价降到最低值3个方面的成本控制方案。依托管理及技术创新对内燃机车燃料成本进行有效控制,最终获取了巨大的经济效益。本方案在实践中得以证实,实现了在铁路行业内高寒地区内燃机车深度低烧。