摘要
以旅客列车客座率的统计分析为手段,重点分析旅客列车客座率与列车运行图性态的关联关系。分析的主要依据为2014年我国高速铁路列车运行图和客流数据(包括每一趟列车每个乘车区间的旅客人数)。通过分线路求解2014年全年的列车客座率,分析了旅客乘车时间、列车停站平均间距、列车开行时间密度等列车运行图性态要素与客座率之间的关联关系。在分析中采用归纳整理、寻找规律、阐述原因等方法,获得若干初步结论,揭示了列车运行图性态要素与客座率之间的一些规律性的特征、我国高速铁路列车开行指导思想和旅客的乘车偏好。这对归纳总结我国的高速铁路列车运行图的编制特点、影响因素具有积极作用。
出处
《科学技术创新》
2019年第31期51-52,共2页
Scientific and Technological Innovation