高铁建设重塑中国经济空间布局

自20世纪60年代福特制造在主要工业国家衰落以来,国家经济结构向知识经济调整已成为城市和地区发展的一个普遍过程,但高附加值的创新和创造性活动往往依赖于面对面的接触,而且为了受益于集聚经济往往倾向于集中在大城市,常规性活动则借助于先进电子信息技术和交通基础设施从大城市中心不断蔓延到大城市其他地区,这已成为城市空间战略的主要焦点,而“运输是城市的创造者和破坏者,可重塑城市的空间结构”。