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2019款宝马新X5新技术剖析(十)

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摘要 十三、制动器作为BMW集团的车型,G05率先采用了一套全新开发的集成式制动系统。制动器的核心是集成动态稳定控制系统DSCi。这套制动系统的特点在于取消了真空供给系统和制动助力器。它采用的是一套电动液压式线控制动系统,能够确定驾驶员的制动需求,并且启用相应的液压制动压力。在正常运行时,驾驶员和连至车轮制动器的制动液压系统没有任何直接的联系。
作者 杨明
机构地区 不详
出处 《汽车维修技师》 2019年第11期34-37,共4页 Auto Maintenance
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