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机器革命

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摘要 “是的,80万公里。我们在中国就是跑了这么多里程进行测试。这让我们发现中国的路况非常不一样,许多情况在国外都很罕见”,邢勋开始回忆起其间令人记忆深刻的片段,“比如雾霾,会对摄像头造成很大困扰;再比如两、三辆卡车在高速公路上长时间并排行驶的情况,这对雷达和摄像头同样是一个挑战。再例如大规模铺设铁板的施工路面,中国还有很多斜拉钢索桥,这些大量集中的金属物体让雷达的工作环境变得极其复杂”。
作者 刘承重
机构地区 不详
出处 《轿车情报》 2019年第6期116-117,共2页
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