期刊文献+

双离合自动变速器结构原理及控制方式浅谈 被引量:3

The Working Principle and Control Technology of DCT
下载PDF
导出
摘要 双离合自动变速器的应用,不仅降低了车辆换挡时的冲击感和顿挫感,同时也提高了车辆在换挡时的平顺性,保证了车辆的动力性以及乘客乘坐时的舒适性,文章结合工作经验,对某款湿式双离合器自动变速器的结构特点、工作原理、控制方式进行了阐述,同时对双离合自动变速器的控制关键点进行了浅谈。 The appearance of the dual clutch automatic transmission solves the shock feeling and the feeling of frustration during the shift of the vehicle, ensures the smoothness of the gear shift and improves the power performance and the riding comfort of the vehicle, according to the working experience, this paper introduces the structure, working principle and control method of DCT, and briefly discusses the working points of this transmission.
作者 姚双 Yao Shuang(Ningbo Geely Royal Engine Components Co.,Ltd,Zhejiang Ningbo 315336;Zhejiang Geely Powertrain Co.,Ltd.,Zhejiang Ningbo 315800)
出处 《汽车实用技术》 2019年第21期214-216,219,共4页 Automobile Applied Technology
关键词 双离合自动变速器 结构特点 工作原理 控制方式 Dual clutch transmission Structure Working principle Control technology
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献15

共引文献96

同被引文献25

引证文献3

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部