汽车扭力转向问题的分析与解决

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摘要一、扭力转向的介绍扭力转向(Torque Steer)是汽车在急加/减速时,方向盘朝单侧旋转,并导致车辆向此侧偏斜的现象.主要是由于驱动轴不平衡/发动机输出扭矩过大等导致.前置前驱车型的主要表现形式为:起步急加速时,方向盘自动向右偏转,车辆向右跑偏.倒车加速时,方向盘自动向左偏转,车辆向左跑偏.产生的具体原因如下.

作者孙永昶

机构地区不详

出处《汽车维修与保养》 2019年第11期69-70,共2页 For Repair & Maintenance

关键词急加速方向盘输出扭矩前置前驱车驱动轴扭力跑偏分析与解决

分类号 U46 [机械工程—车辆工程]

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