汽车碳纤维复合材料三种设计许用值论证

本文主要论述碳纤维材料的一些失效模式,并通过样条测试试验和CAE的对标验证,得到开孔拉伸、钉孔挤压和短梁剪切试验的设计许用值,为碳纤维材料的零件设计提供设计指导。