摘要
本文基于一些研究和思考,针对我国自主品牌混合动力车型技术水平的发展现状、面临的挑战,以及未来在构型选择等方面,提出三项建议,供自主品牌汽车产品研发参考。中国汽车燃油消耗量目标逐步向国际先进水平靠近,伴随着双积分政策的推行,汽车产业的节能、增效技术水平面临新的挑战。混合动力常被视为从传统发动机到纯电动动力系统的过渡技术,但这种过渡无疑将是一个长期的过程,必然成为满足未来节能环保法规的技术选项之一。
出处
《汽车工艺师》
2019年第11期12-19,共8页
Auto Manufacturing Engineer