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绍兴治超模式之探析

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摘要 以推动联合执法为重点,在全市范围内整合执法力量,强化科技治超,构建高速公路、国省道公路、农村公路、城市道路"四路共管"的大治超格局,这便是符合绍兴实际、切实可行的"四路共管"的绍兴模式。自2004年6月国家八部委开展治理车辆超限超载专项行动以来,绍兴市治超办认真贯彻落实交通运输部、浙江省交通运输厅关于治超工作的文件精神,积极开展治超工作,经过近十多年的技术和经济上的探索和实践,摸索出了符合绍兴实际、切实可行的"四路共管"的绍兴模式,即以推动联合执法为重点,在全市范围内整合执法力量,强化科技治超,构建高速公路、国省道公路、农村公路、城市道路“四路共管”的大治超格局,取得了良好的效果,使全市货车超限率逐年下降至3%以下,公路平均优良率大幅提高,公路维修费用明显下降,有力地促进了平安公路建设。
出处 《运输经理世界》 2019年第5期94-95,共2页 Transport Business China
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