摘要
基于弹性力学Mindlin解推导出盾构掘进面压力引起的周围土体附加应力分布方程,然后结合Winlder弹性地基梁模型,得到由正面推力引起的桩体附加弯矩和剪力方程,并以南昌地铁2号线过江隧道工程为例,求解并讨论分析了附加应力分布规律,同时与有限元程序MIDAS的三维计算结果进行了比对。通过分析可知:盾构隧道正面推力引起的土体附加应力在一定范围内具有扩散性,附加应力对桩基的影响相较于土体损失影响较小,在盾构掘进对邻近桩基的影响中土体损失占主导地位。
出处
《市政技术》
2019年第6期134-138,共5页
Journal of Municipal Technology