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日本海运代理战略专题——通过一贯制运输捕捉客户需求
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摘要
国际集装箱运输业中,海运代理以及NVOCC(无船承运人)的存在感正在逐步提升。在日本的集装箱船市场,由于BCO(实际货主)非常重视与船东公司的直接交易,海运代理的出场机会一直以来十分有限。但是,随着供应链的日益复杂化,海运代理囊括三国间运输,海外综合物流等国际物流整体对应的能力正在被逐步认知。
作者
宋衡
机构地区
不详
出处
《海运情报》
2019年第11期12-19,24,共9页
关键词
国际物流
综合物流
无船承运人
供应链
代理
客户需求
海运
直接交易
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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2019年 第11期
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