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某型直升机发动机油门操纵调整和故障排除 被引量:1

Engine Throttle Adjustment and Troubleshooting for a Certain Type of Helicopter
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摘要 某型直升机发动机油门操纵为刚性操纵结构形式,大修时需要对每根拉杆进行检查,检查合格后再装回原机。由于修理资料中没有对每根拉杆的长度进行规定,导致发动机油门操纵调整具有一定难度,且调整周期长。本文根据发动机油门操纵的结构原理,提出了调整方法及要求,并针对调整中出现的故障进行了原因分析和排除方法的介绍。
作者 丁忠伟
机构地区 国营锦江机器厂
出处 《航空维修与工程》 2019年第10期100-102,共3页 Aviation Maintenance & Engineering
关键词 发动机 油门操纵 调整 故障 engine throttle control adjustment trouble
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