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复合材料夹层结构在200km/h磁浮车体中的应用 被引量:6

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摘要 介绍200 km/h磁浮车体所使用的复合材料夹层结构,对PET、PMI和PEI三种泡沫芯材的工艺、力学性能和成本进行分析并阐述PMI的优势,然后根据相关标准和试验对该复合材料夹层结构进行分析,并通过仿真计算验证了该夹层结构应用在磁浮车体中的可行性。
出处 《技术与市场》 2019年第12期10-13,共4页 Technology and Market
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参考文献2

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