摘要
通过阐述盾构机过站前条件准备、平移过站、过程安全控制、后配套台车过站等主要过程,分析过站途中出现的各种影响因素及解决方法,对目前逐渐兴起的盾构施工技术具有一定的参考意义;区间隧道采用盾构法施工时,当施工场地狭小,不具备盾构吊装的条件或由于车站已经封闭、无法吊入盾构机时,可采用盾构机空推过站,将盾构机整机(或分体)顶推和滑移方式通过车站站台层的方式,进入车站另一端的始发位置,直接进行下条隧道的施工。
出处
《智能城市》
2019年第22期172-173,共2页
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