摘要
随着海军作战海域扩大,大潜深潜艇活动范围和深度将进一步拓展,对潜艇艇员自救脱险及水面救治技术提出了更高的要求.在深远海条件下,常规减压脱险往往不能实际实施,快速上浮脱险成为目前唯一选择.依据快速上浮脱险技术方法理论计算及国内外实际快速上浮脱险案例表明,采用快速上浮脱险理论极限脱险深度为180~240 m,随着深度增加,发生潜水疾病的概率和严重程度呈指数上升趋势.往往局限于救生船加压舱数量有限,不能容纳足够多的伤员,或者现场救生设备条件无法满足救治,就需要尽快转送后方基地进行治疗,因此对再加压后送能力提出了更高的要求.目前国际上潜水疾病再加压后送装备主要包括单人再加压舱和护理再加压舱.
出处
《中华航海医学与高气压医学杂志》
CAS
CSCD
2019年第5期484-485,共2页
Chinese Journal of Nautical Medicine and Hyperbaric Medicine
