PMSM驱动系统MTPA控制方法的仿真研究被引量：1

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摘要针对内嵌式永磁同步电机,主要研究其MTPA控制的基于SVPWM的矢量控制方法,并与id=0控制方法进行比较分析。仿真结果表明,在相同的转矩输出下,MTPA可以有效降低电机损耗及逆变器功率需求,而在相同的定子电流约束下,id=0控制方法能够获得更大的电磁转矩,提高PMSM驱动系统带载能力。

作者李欣妍马宝兴

机构地区郑州轻工业大学建筑环境工程学院郑州轻工业大学电气信息工程学院

出处《内燃机与配件》 2019年第23期72-73,共2页 Internal Combustion Engine & Parts

关键词永磁同步电机矢量控制最大转矩/电流

分类号 TM4 [电气工程—电器]

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