期刊文献+

基于SAP2000的接触网系统模态分析

下载PDF
导出
摘要 本文以高铁接触网系统为研究对象,考虑接触网系统的材料非线性及几何非线性特性,采用SAP2000有限元模拟软件,建立了接触网系统的精简模型,并通过与已有研究结果的对比验证了模型的有效性,为接触网系统的研究提供了切实有效的研究手段。
出处 《科教导刊(电子版)》 2019年第32期283-284,共2页 The Guide of Science & Education (Electronic Edition)
基金 嘉兴职业技术学院项目,高铁接触网系统地震响应分析(项目编号jzyy201942)的研究成果。
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献23

  • 1胡辉.旅客列车开行方案系统的开发研究[J].铁道运输与经济,2004,26(10):58-60. 被引量:7
  • 2于万聚.高速接触网-受电弓系统动态受流特性研究[J].铁道学报,1993,15(2):16-27. 被引量:24
  • 3刘峰涛.接触网设计风速的取值[J].电气化铁道,2005(6):28-31. 被引量:7
  • 4于国旺,李喆.接触网防风改造的研究及对策[C]//神华首届科技研讨会论文集.北京:江苏科学技术出版社,2005:912-914.
  • 5黄立新,蔡炜,王劲,等.V型绝缘子串受压试验研究[C]//中国电机工程学会输电电气四届二次学术年会论文集.上海:中国电机工程学会,2004:208-231.
  • 6STICKLAND M T, SCANLON T J. An Investigation into the Aerodynamic Characteristics of Catenary Contact Wires in a Cross-Wind [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2001, 215 (4): 311-318.
  • 7STICKLAND M T, SCANLON T J, CRAIGHEAD I A, et al. An Investigation into the Mechanical Damping Characteristic of Catenary Contact Wire and Their Effect on Aerodynamic Galloping Instability [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F.. Journal of Rail and Rapid Transit, 2003, 217 (2) : 63-71.
  • 8LOREDO-SOUZA A M, DAVENPORT A G. A Novel Approach for Wind Tunnel Modeling of Transmission Lines[J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2001, 89 (11/12)~ 1017-1029.
  • 9中华人民共和国铁道部.TB10009-2005 J452-2005铁路电力牵引供电设计规范[S].北京:中国铁道出版社,2005.
  • 10李荣帅,谢强,周锋,陈镕.高速电气化铁路接触网自振特性及横向风振动力分析[J].铁道标准设计,2009,29(1):98-100. 被引量:11

共引文献13

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部