京哈线无缝线路爬行观测桩一侧桩改造方案的研究与实践

我段管内京哈线既有防爬观测桩成对分布在线路两侧,观测时需要两侧分别架设主镜和副镜,且需要两侧防护避车,同时作业过程中根据标尺粘贴方向需要频繁跨越线路调整主镜和副镜的位置,给作业人身安全带来极大隐患,也在一定程度上影响作业效率。我们比照唐呼线观测桩设置模式,研究制定了一侧桩改造方案,从桩位设置、复核点选取、标志标画、观测流程等方面提出具体可行的实施方法,并应用到现场实践,取得了良好效果。