摘要
当前太阳能在我国各个领域利用比较广泛,近年来我国一些大型高铁站在利用太阳能光伏发电来提供电力方面取得了比较明显的成绩,例如北京南站,上海虹桥站等。但是太阳能光伏发电还没有在铁路沿线推广开来,铁路沿线站段车间数目庞大,用能相对集中,而且能耗较大。就京局铁路站段车间而言,耗能主要来源于煤电,支出大,不环保,如果能成功利用太阳能并网光伏发电来提供电力既可以实现节支降耗,又能促进低碳环保。
出处
《河北轨道运输》
2019年第4期30-32,共3页
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