汽车按需供油系统设计和验证的研究

随着科学技术与经济的发展,地球现有资源越来越少,而私家车越来越多,减少用电的能耗对整车降低油耗具有重要意义。在传统供油系统,燃油泵是一个恒定功率的电器,发动机在怠速或低负荷运转时,往往会浪费掉部分能量,电能转化成热能以及产生过量噪声。在各种工况,发动机运行正常的前提下,通过控制燃油泵输入电压,使泵芯在一定转速范围内工作,相比恒定功率燃油泵能够减少电能消耗,达到节能的目的,同时可以有效降低怠速工况时燃油泵对车内噪声的贡献。