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地铁小半径曲线钢轨磨耗影响因素研究 被引量:1

Rail Wear Influence Factors for Small Radius Curve of Metro
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摘要 地铁线路中普遍存在半径小于600 m的曲线,小半径曲线钢轨磨耗严重,不仅影响运行安全,而且增大养护维修工作量和运营成本。为改善地铁小半径曲线钢轨磨耗,应用多体动力学软件Simpack建立地铁B型车拖车的动力学仿真模型,分析曲线半径、超高、轨底坡和轨距对钢轨磨耗的影响。研究结果表明:适当增大曲线半径、设置一定的欠超高、内外轨轨底坡分别设置为1/20和1/40以及适当的轨距正偏差,均能在一定程度上减缓地铁小半径曲线钢轨磨耗,可使得钢轨磨耗降低20%~40%,延长钢轨使用寿命,降低养护维修成本,提高经济效益。
作者 苏昭 王峻 SU Zhao
出处 《铁路技术创新》 2019年第5期27-30,共4页 Railway Technical Innovation
基金 陕西铁路工程职业技术学院建筑施工技术科技创新团队基金(KJTD201804)
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