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350km/h高速铁路恒张力架线施工技术被引量：1

Construction technology of constant tension frame line of 350km/h high speed railway

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摘要高速铁路的建设的不断发展,对接触导线的质量提出了更高要求,传统小张力的导线架设方式已不能满足当前需求.本文结合西宝高铁,从技术原理、技术特点、施工工艺流程及操作要点等方面阐述了高速铁路建设中恒张力架线施工技术,该技术从根本上解决了当前导线张力不够,二次紧固困难的问题,大大提高了机械化程度,加快了施工的进度.

作者王位 WANG Wei

机构地区中国铁建电气化局集团北方工程有限公司

出处《建筑机械化》 2019年第11期39-42,共4页 Construction Mechanization

关键词高速铁路恒张力架线接触网机械化施工技术

分类号 U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程] U227.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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建筑机械化

2019年第11期

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