摘要
城开特长公路隧道拟采用三区段纵向式送排风方案,开县端设置为送排风竖井。细致阐述了竖井结构设计方案,尤其是对锁口圈及交叉口部位的设计。同时,介绍了本隧道竖井采用的施工方案,以及各复杂部位的施工注意事项。最后得出以下结论:①竖井锁口圈及交叉口部位宜采用钢筋混凝土结构;②通风联络道与隧道主洞交叠部位间距不宜小于5m;③结合竖井地质情况、水文条件、井口场地、运输条件、技术设备及工期要求等选择合理的施工方案。
出处
《西部探矿工程》
CAS
2020年第1期170-174,共5页
West-China Exploration Engineering