摘要
德国铁路股份公司(D B)首次使用3D打印技术生产重型金属备件最近,DB采用柏林GEFERTEC公司的创新工艺,首次通过金属3D打印的方式生产重型金属零件,如德国高速列车ICE上使用的超过17 kg的重型转向架部件,以及调车机车的轮对轴承盖。上述第一种部件安装在ICE车体下方,可确保车辆安全通过小半径曲线或道岔;轮对轴承盖可防止扬起的碎石损坏机车,是机车上十分重要的特殊零件。而铸造厂很难以常规方式生产这些备件,其等待和交付时间通常长达24个月。而将金属3D技术用于此类备件的生产可大大缩短交货时间。在根据现有图纸或扫描出来的物件图样创建用于3D打印的设计模板之后,只需按动按钮即可轻松生产备件。
出处
《现代城市轨道交通》
2019年第12期111-112,共2页
Modern Urban Transit