登楼山隧道断面布置形式与工法选择研究

登楼山隧道是弥勒至玉溪高速公路中最重要的控制性工程,对登楼山隧道的断面布置形式与工法选择进行研究。根据现行规范、国内工程经验以及国内专家意见等确定了隧道左右两线平面布置方案,并且隧道纵坡应按照1.9%进行设计。同时针对登楼山隧道地形地质条件以及周围建设环境,登楼山隧道推荐采用两主洞+平行导洞施工的三洞方案进行施工组织设计。最后结合登楼山隧道的工程特点以及隧道洞口地形、地貌、工程地质、水文地质、地下水等条件,隧道进口端的左、右线洞门全部都使用钢筋混凝土洞门,并设置一定长度的明洞结构。明洞结构采用带仰拱的C30钢筋混凝土结构。