多品种卡车纵梁模具工艺优化

Optimization of Longitudinal Beam Dies Processing for Multi-Variety Trucks

卡车车架纵梁由于其用途、承载的不同,样式和功能的多样性,决定了纵梁产品结构的多样性,纵梁的材料厚度、截面形状、整体长度等均千差万别,如一般重型卡车采用材料厚度大于6mm的直纵梁,而一般轻型卡车采用材料厚度小于6mm的变截面纵梁。市场的需求量及纵梁产品结构特点,直接决定了纵梁的生产方式,为满足小批量、多品种、特殊用户订单(特改车辆)的需求,一般采用柔性化的生产方式。