摘要
城市中历史文化街区的基础设施备受关注,作为特定时段的代表性城市产物,正以其独有的情景语意、 文化内涵和功能要素,成为城市发展的重要内容和未来趋势,吸引着游客、 学者.以桂林东西巷为例,其历史文化街区虽起步较晚,但发展快,说明人们对历史文化街区的认同感和归属感需求较大.但与历史文化街区快速发展形成对比的是,历史文化街区公共座椅等基础设施在地域适应性研究层面较为滞后且相关理论研究缺乏系统性.笔者以桂林市东西巷公共座椅为研究主体,对桂林市东西巷公共座椅的综合环境现状展开调查、 研究、 评价和总结,对桂林市东西巷公共座椅改良发展提供参考.
