一种面向智能车辆的多路径识别方法的初步思考

高速公路的广域联网收费需要根据车辆行驶路径作为通行费费额计算和拆分的依据,这就要求收费系统能够精准判定车辆行驶路径。本文在具有通信功能的智能车辆的基础上提出了一种利用图论理论解决多义性路径问题的方法。本文首先对多路径识别问题的逻辑本质进行了分析和简化,随后通过对目前所采用的不同的工程解决方法的分析和比较,给出二义性路径问题的核心内容;随后提出了通信节点等概念的设想,并结合实际工程情况给出了约束条件;最后利用图论理论给出了收费路网与图的映射方法与多路径识别实现思路。