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驱动桥速比对重型商用车油耗影响分析研究
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摘要
重型商用车分别更换速比为3.42、4.11和4.875的驱动桥,在底盘测功机上进行整车油耗试验,对结果研究对比。研究表明,驱动桥速比直接影响整车油耗,安装速比小的驱动桥油耗较低,安装速比大的驱动桥油耗较高。根据底盘测功机道路模拟原理,得出结论,底盘测功机能够真实的模拟车辆道路行驶阻力。
作者
孟志强
谷峰
机构地区
华菱星马汽车(集团)股份有限公司
出处
《重型汽车》
2019年第6期4-6,共3页
Heavy Truck
关键词
底盘测功机
重型商用车
驱动桥
整车油耗
道路行驶阻力
模拟原理
油耗影响
研究对比
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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