摘要
“一带一路”建设的推进对陕西省道路交通运输提出新的时代要求,为抓住发展机遇,进一步提高公路运输效率更加必要。就此,应用数据包络分析方法从投入冗余和产出不足两方面分析了陕西省2017年与2018年各市公路交通运输效率现状及存在的问题,结果显示,2017年陕西省有9个城市均为DEA有效或接近城市接近有效单元,杨凌示范区和延安市两个地方比较特殊,但都处于规模效益递增阶段。可见,陕西省道路交通运输效率满足了发展需求,但仍存在一定地域差异。
出处
《经济研究导刊》
2019年第35期65-67,共3页
Economic Research Guide