摘要
南海东部地区陆丰油田A井是一口水平井,该井下Ф177.8 mm尾管至2 840 m时发生卡钻,无法下至设计井深,就地固井,造成?215.9 mm井眼2 840~3 330 m着陆井段的油水层未能进行水泥封隔,油水互窜导致井眼报废风险极大。为救活该井,决定钻完Ф152.4 mm水平井段后,采用非常规Ф127 mm尾管管柱结构的固井方式,对着陆井段油水层进行有效封固。在海上油田创新性的采用特制盲堵尾管、打孔尾管、水泥伞等组成的非常规尾管柱结构进行固井施工,总结出了一套非常规尾管固井工艺技术,对于其他类似复杂油气井固井具有借鉴意义。
出处
《中国石油和化工标准与质量》
2019年第21期240-242,共3页
China Petroleum and Chemical Standard and Quality