期刊文献+

尼日利亚阿布贾内燃动车组强迫缓解功能的原理及应用

Principle and Application of Force Released Function of EMU in Abuja,Nigeria
下载PDF
导出
摘要 强迫缓解功能是目前国内轻轨地铁上比较常见的一种功能,但每个项目对此功能的设计和使用均不尽相同,此功能的使用可能会影响列车的安全,也能够在某些情况下带来一定的便利。对尼日利亚阿布贾内燃动车组强迫缓解功能的原理进行了说明,提供了一种强迫缓解功能的设计方法,对强迫缓解功能的应用场景进行了详细的描述。 The force released function is a common function on light rail vehicles and metro vehicles.But the design and use of this function are not the same in each project.The use of this function may affect the safety of the train,but also can bring some convenience in some cases.In this paper,the principle and application of force released function of EMU in abuja is explained,a design method of force released function is provided,and the application scene of force released function is described in detail.
作者 付建鹏 郭涛 王尔为 高庆源 FU Jianpeng;GUO Tao;WANG Erwei;GAO Qingyuan(Dalian locomotive and rolling stock co.,LTD.,Senior Engineer,Dalian 116022 Liaoning,China)
出处 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第S01期47-50,70,共5页 Railway Locomotive & Car
关键词 强迫缓解 控制结构 制动不缓解 列车救援 force released control structure brake not released rescue of the train
  • 相关文献

二级参考文献6

共引文献29

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部