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全钢载重子午线轮胎胶边的产生原因及解决措施
被引量:
3
Root Cause Analysis of Excess Rubber Edge of Truck and Bus Radial Tire and Corrective Actions
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摘要
分析全钢载重子午线轮胎胶边的产生原因,并提出相应解决措施。除了模具加工精度差外,胎坯材料过多、胎坯周长过大、硫化机合模力偏小、模具装配与润滑保养不到位、硫化机水平度和对中度不好、钢菱圈变形和损伤、硫化定型压力过大、胶囊形状与胎坯形状不匹配等均会造成轮胎胶边,通过合理调整胎坯大小和周长、选择适当的合模力、合理设计模具分型面以及模具装配作业符合要求等措施,全钢载重子午线轮胎胶边明显减少。
作者
霍占东
HUO Zhandong
机构地区
陕西延长石油集团橡胶有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2019年第12期755-758,共4页
Tire Industry
关键词
全钢载重子午线轮胎
胶边
合模力
硫化机
分类号
U463.341.3 [机械工程—车辆工程]
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
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