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温拌再生玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究 被引量:4

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摘要 为充分利用旧沥青混合料(RAP),减少建筑垃圾对土地的占用及环境污染,文中利用玄武岩纤维力学性能好、与沥青相容性好的特点改善温拌再生混合料的路用性能,通过对再生混合料进行矿料级配设计及路用性能研究,确定沥青最佳用量、再生剂和温拌剂合理掺量;通过对再生混合料进行高温抗车辙试验、低温抗裂试验、抗水毁能力试验,研究不同玄武岩纤维掺量对温拌再生混合料路用性能的影响。结果表明,玄武岩纤维掺量为0.3%时,温拌再生混合料的高温抗车辙、抗水毁及抗渗水能力最优;纤维掺量为0.4%时,温拌再生混合料的低温抗开裂能力最优。
作者 李志刚
出处 《公路与汽运》 2020年第1期62-65,共4页 Highways & Automotive Applications
基金 河南省重大科技专项(151100310900) 河南省交通运输厅科技项目(2014K39)
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参考文献7

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