摘要
安慈高速公路4标段道水特大桥为该标段控制性工程,为了满足工程施工过程中机械设备、原材料及车辆通行要求,在正线跨越道水河且紧邻主体结构前进方向左侧设置临时钢栈桥,结合该区域的水文地质、施工过程中的控制性荷载和雨水季节通航情况,制定了相应的孔跨结构方案,并对其桥面系、桁架、纵横分配梁以及钢管桩进行了结构验算分析,最后对整体结构的稳定性、抗倾覆性能进行验证,并提出了对应的安全保障性措施。希望文章的研究内容及结论能为类似工程的实施提供一定的参考。
出处
《工程技术研究》
2019年第23期171-174,共4页
Engineering and Technological Research