换乘车站顶板半盖挖法修建技术研究

本地铁车站受制于周边环境、交通疏解、管线密集、工期紧张,对地下车站常用的施工工法做了对比和分析的基础上,确定采用顶板半盖挖顺做施工;通过研究车站顶板半盖挖工法中其结构力受力、关键技术、施工顺序等,确保车站顺利、优质和按期建成,具有良好的经济和社会效益。