摘要
通过前期现场踏勘和边坡工程地质条件调查,对潜在滑动路堑高边坡埋设多种监测自动化传感器,利用自动化采集仪现场采集监测数据,然后通过DTU远程无线传输至监控室边坡自动化监测系统,实时分析边坡变形趋势,及时预测预警路堑高边坡的稳定性.以铜鼓至万载高速公路K49+307-K49+460右侧路堑高边坡自动化监测为例,构建边坡远程自动化监测系统,分析该路堑高边坡的稳定性,研究其变形破坏机理,为该路堑高边坡的支护加固提供数据支撑,确保该高速公路通车安全运营.
基金
江西省交通运输厅科技项目(项目编号:2015C0067、2018H0012、2016C0004)。
