地铁车站结构侧墙渗漏水治理技术研究

针对目前地下车站渗漏水反复出现的问题,以某标段地铁车站结构出现严重渗漏水为依托,研究渗漏水治理技术。通过对比现有注浆封堵技术,提出了采用水泥净浆+环氧树脂灌浆料进行组合处理技术。研究结果表明:通过带压的水泥浆液沿指定的线路渗流,完全置换结构墙与围护结构空隙间的水源,对结构墙体裂缝渗漏通道的浆液填充,在墙体后形成一层水泥浆层完全封堵渗流通道,对少量轻微渗漏采用环氧树脂灌浆料进行补强处理,可达到完全封堵渗漏的目的。该渗漏水处理方法经济合理,处理效果明显、彻底、耐久性好,综合效益显著。