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商圈单向道路逆行公交专用道设置研究
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摘要
为了缓解城市商圈单向道路公交及乘客绕行距离过远来实现公交优先,从而引进了逆行公交专用道的交通组织方式。故,文章将在国内外专家在公交专用道研究以及国家标准的基础上,对商圈单向道路逆行公交专用道设置条件进行研究,希望可以为逆行公交专用道的发展带来帮助。
作者
薛靖
机构地区
重庆交通大学交通运输学院
出处
《智能城市》
2020年第1期15-16,共2页
Intelligent City
关键词
公交优先
公交专用道
设置条件
单向道路
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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