摘要
在铁路建设过程中,经常涉及220 kV及以上超高压电力线路迁改,这种高等级电力线路占地面积大,路径批复困难,迁改审批手续烦琐,停电影响范围广,迁改时往往需要新建临时转供电线路来尽量减小停电造成的损失和社会影响。临时转供电线路施工虽是临时过渡工程,同样需经桩基施工、基础施工、铁塔组立、导地线架设等步骤,一般施工工期紧、造价高,一次性使用且时间较短(一般在30 d以内),造成一定程度的浪费;且有时地质情况复杂,可能不具备桩基施工的条件,或常规做法不满足工期的要求。为综合解决以上问题,在临时转供电线路施工中,研究采用ERS抢修塔。ERS抢修塔具有安装快捷、可多次利用、材料轻便易人力搬运、适应任何非极端的地质(不需做桩基基础,靠地锚拉线固定)等技术特点。文章针对新建220 kV双回临时供电线路,分析和研究ERS抢修塔的施工技术应用。
出处
《智能城市》
2020年第1期70-71,共2页
Intelligent City