摘要
针对地铁车辆弱电设备供电系统建设成本高、运营维护成本高的现状,通过研究和对比整合UPS和高压直流方案,提出采用整合UPS方案,并在呼和浩特地铁1号线车辆弱电系统电源整合方案中采用此方案;此外结合地铁设计规范的相关要求,对呼和浩特地铁1号线各车站、停车场、车辆段和控制中心的UPS具体方案进行探索实践。
作者
刘芽
李致兴
刘占英
张振义
楚研
LIU Ya;LI Zhixing;LIU Zhanying;ZHANG Zhenyi;CHU Yan
出处
《轨道交通装备与技术》
2020年第1期30-32,共3页
Rail Transportation Equipment and Technology
基金
呼和浩特科技计划项目(2018-社-重-1),呼和浩特市城市轨道交通云平台应用研究